ユニック作業やトレーラー運行は手で荷物を触らなくていいところです。
前職ではユニック車での経験があったので自分の技量が発揮できる可能性があり、少人数で人間関係も作業も『楽』そうと思い入社を決めました。

背負った(積んだ)荷物への責任感があることです。多少の体調不良や雪道などの不安よりも荷物を待つお客様（配送先）にご迷惑を掛けないように安全に配送することです。
ユニック技術には自信がありましたが、先輩方の技術を見て完敗でした。上には上がいました。
日頃からの体調管理や研修、経験、向上心が必要です。

前職も同じユニック車に乗務していましたが、今の方が収入面で非常に良くなりました。私はけん引免許を持っていたのでトレーラー乗務にステップアップしてさらに高収入になりました。
『トレーラー』『ユニック車』をはじめとして現在では特殊車両になった『平ボディ車』など同業他社では少なくなった車種を保有して希少価値が高く、その上資格や技術力が必要で他社ではまねできないことからニーズがなくならない将来性も安定した会社です。

ガッチリ稼ぎたい人、休みをしっかり取ってプライベートを充実したい人のどちらも叶います。私はガッチリ稼いで夫婦２人でハーレーを買って、食いしん坊ツーリングに行くという同じ趣味を持てるようになりました。『夫婦でハーレーを買う』という『夢』を叶えました。
『夢』に悩んだ時は、社長はじめ先輩に気軽に相談できます。
人付き合いが苦手な人もトラックに乗れば人間関係に左右されない一人旅です。
ここは、あなたの『夢』を叶えることができる会社です。

前職が廃業となり前職の社長と現職の社長が知り合いだったので紹介して頂きました。
それまでは大型自動車免許や小型移動式クレーンなどの資格もなく心配でした。
初めて面接に来た時の社長の責任感と楽しそうな人柄を見て、ここでなら新たな資格を取得してでも楽しく仕事ができそうと感じて入社を決意しました。

基本的に荷物の積み卸ろし作業は工場内か青空作業になります。工場内といえども雨風はしのげますが真夏は暑いです。青空作業は更に直射日光や雪などの影響もあります。
しっかり睡眠と栄養を摂って体調管理しておかないと熱中症などで倒れてしまいそうになる時もあります。

少人数の会社ですので、派閥等もなくみんな和気あいあいとフレンドリーで親切です。原則毎月の事故防止会議後は全員で楽しく食事会が開催されます。
社員全員が社内取得制度を利用して様々な資格を無料で取得しています。お客様からも『安全・安心・技術力が高い』と好評いただいているので将来も安定しています。

私は建設業からの転職で不安いっぱいでした。しかし、収入面でも大幅に増え家族と共に喜んでいます。仕事は分からないことは社長直伝や先輩から親切に１から指導して頂けます。健康保険や年金、退職金など福利厚生も整っていますので若い方ほど長く安心して働けると思います。